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Produktdetails:
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| Typ: | Kegelrollenlager | Inch: | 34.93x72.23x25.4 mm |
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| Anzahl der Zeilen: | HM88649/10 | Typ des Wälzlagers: | Selbstlager. |
| Markenbezeichnung:: | OEM-QRL | Gewicht: | 0.501 KG |
| Anwendung: | Maschinen | Lagerbestand: | 5000 Stück |
| Hervorheben: | HM88649 Konische Walzlager,HM88649/10 Spitzenrollenlager |
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| Produktcode: HM88649-10 |
| Beschreibung: HM88649/HM88610 Imperial Taper Roller |
| Anzahl der Teile: 1 |
| Marke: NTN, NSK, Koyo oder Timken |
| Spezifikationen: |
| Innenumfang: 1,3750" (34,925mm) |
| Außendurchmesser: 2,8438" (72,233mm) |
| Breitenabmessung:1.000 (25,40 mm) |
| Schachtfilzradius: OD 0,09" (2,3 mm) |
| Lagermaterial: Stahl |
359A/354X Spitzenrollenlager TS (spitzenrollen) Imperial. Dies ist die grundlegendste und am häufigsten verwendete Art von Spitzenrollenlagern.
Es besteht aus zwei Hauptteilen, die getrennt werden können: dem Kegel (inneren Ring) und dem Becher (äußeren Ring).
Es wird typischerweise in entgegengesetzten Paaren auf einer Welle montiert.
Verknüpfte Rolllager Nummer der Ware
| Fahrzeuge | 90366-40016 | Koyo | 33008 JR |
| Fahrzeuge | 90366-40016 | Koyo | TRA 080702 |
| Fahrzeuge | 90366-40059 | Koyo | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. |
| Fahrzeuge | 90366 bis 40064 | NACHI | 40KB681A1 |
| Fahrzeuge | 90366 bis 40064 | Koyo | 33008 JR |
| Fahrzeuge | 90366-40077 | NSK | R 40-24SB |
| Fahrzeuge | 90366-40088 | Koyo | 30308 DJR |
| Fahrzeuge | 90366-40094 | NACHI | 40KB722 |
| Fahrzeuge | 90366-40094 | - Das ist Timken. | NP014119/NP419902 |
| Fahrzeuge | 90366-40097 | NACHI | 40KC683 |
| Fahrzeuge | 90366-44001 | NACHI | 44KB721 |
| Fahrzeuge | 90366-45001 | Koyo | 30309DJR |
| Fahrzeuge | 90366-45016 | Koyo | 32211JR |
| Fahrzeuge | 90366-45035 | NSK | R45 bis 33 g |
| Fahrzeuge | 90366-48001 | Koyo | ST4890 |
| Fahrzeuge | 90366-48002 | Koyo | Der Wert des Verbrauchs ist zu messen. |
| Fahrzeuge | 90366-50001 | NACHI | 50 KB8301 |
| Fahrzeuge | 90366-50007 | Koyo | Die Kommission wird |
| Fahrzeuge | 90366-50054 | NACHI | 32010 JA1 |
| Fahrzeuge | 90366-50087 | Koyo | 32010JA1/50KB102 |
| Fahrzeuge | 90366-51001 | Koyo | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. |
| Fahrzeuge | 90366-54011 | Koyo | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
Richtige Art des Lageranbaus
Bei der Befestigung eines Lagers mit Hilfe einer manuellen Presse oder ähnlicher Maschinen it is first necessary to calculate the pressing-in force based on the interference between the shaft and the inner ring (a hydraulic press with an operating pressure greater than the required pressure must be used). Dann, wenn Sie in den Innenring drücken, verwenden Sie das Innenring-Druckwerkzeug, um es fest in die Wellen-Schulter zu drücken (wird keine Kraft auf den Außenring ausgeübt).Messung der Genauigkeit jedes Teils des Lagers, um zu bestätigen, ob es tatsächlich auf der Welle installiert istBei der Kombination von Mehrreihlagern ist der Auslauf nach der Montage zu messen, um die Achsabweichung zwischen den Außenringen zu korrigieren.
Ansprechpartner: ZUO
Telefon: +8613719121278
Faxen: 86-020-62155285-28904919
