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Produktdetails:
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| Art:: | Antriebsachsen-Mitte-Lager | OE nein.: | 37230-35080 |
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| Anwendung: | HILUX (YN106, LN106) | QUALITÄT: | Hohe Präzision |
| Präzisionsbewertung: | Originalpackung, industrielle Verpackung | Zertifizierung:: | ISO9001/2008 |
| Größe: | mm | AUTOMARKE: | Toyota |
| Markieren: | Hohe Präzisions-Antriebsachsen-Mitte-Lager,Ln106 Antriebsachsen-Mitte-Lager,37230-35080 |
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37230-0k021 für Toyota, das Assy Center Support Drive Shaft-Mitte-Lager trägt
Antriebsachsen-Mitte, die Spezifikation trägt
| Modell NEIN. | Toyota HILUX VIGO 4WD |
| Anwendungs-Marke | Nissan, Iveco, Toyota, Ford, Benz, Scania, Isuzu, Mitsubishi |
| Material | Gummi |
| Anderes Material | Metall, Alumimum |
Dieses ist 37230 35080. Die Febest-Zahl ist TCB-009. Dieses passt die folgenden Autos: TOYOTA HILUX RN85 1988-1999, TOYOTA HILUX RN106/LN107 1988-1999, TOYOTA 4-RUNNER GRN21#/KZN215/UZN21# 2002-2009. Die kompatiblen Teilnummern für dieses Teil sind: 37230-35080, GOM204, RU204, GOM204, RU204, T284A02, 372303, 3723035100, GOM204, RU204, GOM204, RU204, T284A02, 3723035080, 3723035100, 3723035080
| Es gibt OE-Produkte für TOYOTA |
| 37230-35050 37230-35070 37230-35120 37230-35130 37230-35030 37230-35090 37230-35110 |
| 37230-22042 37230-22070 37230-22140 37230-24010 37230-24020 37230-26010 37230-26020 |
| 37230-38010 37230-12050 37230-29055 37230-OK010 37230-0K011 37230-OK020 37230-OK021 |
| 37230-OK030 37230-OK040 37230-OK050 37230-35060 37230-35061 37230-35080 37230-42010 |
| 37230-36H00 37230-36060 37230-36061 37230-36080 37230-36020 37230-09010 37230-09020 |
| 37230-09030 37230-09050 37230-09090 37100-87402 37100-87403 37100-87Z01 37230-22110 |
| 37230-35013 37230-40031 37230-30030 37230-30040 37230-30022 37230-34010 37230-34020 |
| 37230-34030 37230-35120S 37230-35130S 37230-42080 |
Antriebsachsen-Mitte, die Anwendungen trägt
Wenn die Mittelunterstützung der Antriebsachse geschädigt wird, es „anzuflehen Ton während des Betriebs, des Autos anzuflehen“ ein kontinuierliches geben wird. Das höher die Geschwindigkeit, das lauter der Ton. Es gibt einige Gründe, die Schaden verursachen, das erste ist ein Wälzlager ist kurz vom öl-Brennen oder von der ernsten Abnutzung, und die Sekunde ist die Installation der Mittelstützmethode ist- falsch, anormale Abnutzung der Ursache, bei der Anwendung, das dritte man ist Gummischaden, verlieren seine Elastizität, das Viertel ist die Rahmendeformation und verursacht das Verbindungsteil, ist nicht die gleiche Richtung aber Unterschied vor und nach der anormalen Abnutzung.
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