Produktdetails:
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Zertifizierung: | ISO9001 | Typ:: | Antriebsachsen-Mitte-Lager |
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- Nein.: | Einheit für die Berechnung der Leistung | Präzisions-Bewertung: | Originalpackung, industrielle Verpackung |
Anwendung: | Kardanwelle | Fahrzeugmarke: | Für den NISSAN D40 |
Qualität: | STANDRAD | Größe: | 4 mm |
Markieren: | Antriebswellen-Stützlager in der Mitte,37520-ZL40A Triebwellen-Zentrum-Stützlager,37520-EA000 Antriebswellenmittelager |
Bei der Antriebswelle wird das Stützlager 37520-ZL40A 37520-EA000 für NISSAN D40 verwendet.
Spezifikation für das Lager der Antriebswelle
Frontier. Zwei Fahrräder.
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Wir heißen Kunden aus dem In- und Ausland herzlich willkommen, um sich mit uns zu verbinden und sich gemeinsam zu entwickeln.
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Es gibt Originalprodukte für TOYOTA. |
37230-35050 37230-35070 37230-35120 37230-35130 |
37230-22042 37230-22070 37230-22140 37230-24010 |
37230-38010 37230-12050 37230-29055 |
Die Kommission wird die Kommission auffordern, ihre Stellungnahme zu unterbreiten und eine Stellungnahme zu unterbreiten. |
37230-36H00 37230-36060 37230-36061 37230-36080 |
37230-09030 37230-09050 37230-09090 37100-87402 37100-87403 37100-87Z01 |
37230-35013 37230-40031 37230-30030 37230-30040 37230-30022 37230-34010 |
37230-34030 37230-35120S 37230-35130S 37230-42080 |
Zentrallager der AntriebswelleAnwendungen
Bei Fahrzeugen mit langen Antriebswellen sind in der Regel mittlere Mittelstützlager montiert.die den Montagefehler der Getriebewelle verbessern und sich an die Bewegung des Motors und die durch die Aufhängung des Motors verursachte Rahmenverformung anpassen kannGleichzeitig haben die Gummiteile die Funktion, die Schwingungen der Getriebewelle zu absorbieren, Lärm zu reduzieren und die Radialkraft zu tragen.Die mittlere Stütze besteht aus elastischen GummielementenWenn die Mittelstütze der Antriebswelle beschädigt ist, wird während des Betriebs des Autos ein kontinuierliches "woo woo" -Geräusch entstehen. Je höher die Geschwindigkeit, desto lauter der Klang.Es gibt mehrere Gründe, die Schäden verursachen., die erste ist ein Walzlager ist kurz von Ölverbrennung oder schweren Verschleiß, und die zweite ist die Installation der Mittelstützungsmethode ist falsch, verursachen abnormalen Verschleiß bei der Verwendung,Die dritte ist Gummi-Schäden., verlieren ihre Elastizität, die vierte ist die Rahmendeformation, was dazu führt, dass das Verbindungsteil nicht in der gleichen Richtung ist, sondern Unterschied vor und nach dem abnormalen Verschleiß.
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